Passivieren / Chromitieren / Chromatieren von Aluminium

Das Passivieren von Aluminium ist ein chemisches Verfahren, das auf der Bildung einer dünnen, stabilen Konversionsschicht aus Chrom(III)-Verbindungen auf der Metalloberfläche basiert. Ziel ist es, die natürliche Korrosionsbeständigkeit des Aluminiums zu erhöhen und die Oberfläche für nachfolgende Beschichtungen vorzubereiten. Die entstehende Schicht ist fest haftend, sehr dünn und verändert die Maßhaltigkeit des Bauteils kaum, während die elektrische Leitfähigkeit weitgehend erhalten bleibt. Gleichzeitig sorgt die gleichmäßige Oberfläche für eine verbesserte Haftung von Lacken, Pulverbeschichtungen oder Klebstoffen.

Beim Chromitieren von Aluminium wird eine dünne Konversionsschicht aus Chrom(III)-Verbindungen und Aluminiumoxiden erzeugt. Diese Schicht bietet wirksamen Korrosionsschutz und hat den wesentlichen Vorteil der Verwendung von ungiftigem Chrom(III), wodurch die Umweltbelastung im Vergleich zu klassischen Chromatierungen deutlich reduziert wird. Diese Schicht ist farblos und im Vergleich zur Chromatierung aber weniger korrosionsbeständig.

Die klassische Chromatierung erzeugt eine dünne Konversionsschicht auf Aluminium, nutzt dabei jedoch Chrom(VI)-Verbindungen. Diese bieten einen besonders hohen Korrosionsschutz, dürfen aber nur von registrierten und zugelassenen Unternehmen appliziert werden. Chromatierungen kommen daher vor allem dort zum Einsatz, wo extrem hohe Anforderungen an die Haltbarkeit und den Schutz der Bauteile bestehen, wie beispielsweise in der Luft- und Raumfahrt oder im Militärbereich. Trotz der Umweltaspekte bleibt die Chromatierung wegen ihrer zuverlässigen Schutzwirkung ein bewährtes Verfahren für kritische Anwendungen.

Sowohl passivierte / chromitierte als auch chromatierte Aluminiumoberflächen finden breite Anwendung in der Luft- und Raumfahrt, der Elektrotechnik, dem Militärbereich, sowie im Maschinen- und Anlagenbau. Entscheidend ist die Kombination aus wirksamem Korrosionsschutz, der elektrischen Leitfähigkeit und einer optimalen Haftgrundfunktion für nachfolgende Beschichtungen. Je nach Verfahren kann der Fokus entweder auf maximalem Korrosionsschutz, auf einer umweltfreundlichen, haftungsfördernden Oberfläche, oder der elektrischen Leitfähigkeit liegen.

Technische Daten

  • dekorativ
  • abriebfest
  • haftverbessernd für Anstriche und Lacke
  • elektrisch leitfähig
  • korrosionsbeständig
    temporärer Korrosionsschutz

Zusatzoptionen

  • In Kombination mit partiellem eloxieren
  • Werksprüfbescheinigung nach DIN 10204
    2.1 Werksbescheinigung
    3.1 Abnahmeprüfzeugnis

Leistung

Farblos passivieren / chromitieren (Chrom VI-frei)

  • komplett / partiell
  • Abmaße 2000 x 500 x 1500 mm
  • Gewicht 350 kg
  • Schichtdicken 0,1 bis 0,3 µm
  • Schichtgewicht 50-200 mg/m2

Normen & Richtlinien

  • LN 9368-1100
  • LN 9368-1108
  • DIN EN 12487 Al/A
  • DIN EN 50939-2 Al/A
  • DIN EN 50935 Al/A
  • MIL-DTL-5541F Typ II Class 1
  • MIL-DTL-5541F Typ II Class 3
  • 80-T-35-1101
  • HAP – 2100 / HAP – 2002

Gelb chromatieren (Chrom VI-haltig)

  • komplett / partiell
  • Abmaße 2000 x 500 x 1500 mm
  • Gewicht 350 kg
  • Schichtdicken 0,1 bis 0,3 µm
  • Schichtgewicht 50-200 mg/m2

Normen & Richtlinien

  • LN 9368-1101
  • DIN EN 12487 Al/C
  • MIL-DTL-5541F Typ I Class 1
  • MIL-DTL-5541F Typ I Class 3
  • AMS 2477
  • DIN EN 2437
  • HAP-2003

FAQs

FAX

Ist meine Edelstahl- oder Nickellegierung für das Passivieren geeignet?

Wir passivieren austenitische, martensitische und ferritische Stähle sowie hochwarmfeste Nickellegierungen.

Zuletzt aktualisiert am 2026-10-22 von Frank Schaub.

Welche Bescheinigung erhalte ich für die Passivierung meiner Edelstahlteile?

Für die Passivierung Ihrer Edelstahlteile stellen wir Ihnen eine Werksbescheinigung 2.1 nach EN 10204 aus.

Zuletzt aktualisiert am 2026-10-22 von Frank Schaub.

Warum kann Passivieren nach der Bearbeitung von Edelstahl sinnvoll sein?

Bei der Bearbeitung können Eisenpartikel und andere Rückstände auf der Oberfläche verbleiben. Beim Passivieren entfernen wir solche Verunreinigungen und fördern die schützende Passivschicht des Edelstahls.

Zuletzt aktualisiert am 2026-10-14 von Frank Schaub.

Verändert das Passivieren die Maße meines Edelstahlbauteils?

Das Passivieren ist auf die Reinigung und Ausbildung der natürlichen Schutzschicht ausgerichtet. Die Maßhaltigkeit des Werkstücks bleibt dabei erhalten.

Zuletzt aktualisiert am 2026-10-14 von Frank Schaub.

Welche Größen und Warenarten können Sie beim Edelstahlpassivieren bearbeiten?

Wir bieten vollständiges Passivieren für Gestell-, Korb- und Trommelware an. Die angegebenen Abmaße betragen 750 × 400 × 600 mm bei einem Gewicht bis 250 kg.

Zuletzt aktualisiert am 2026-10-14 von Frank Schaub.

Kann OTS Edelstahl vor dem Passivieren beizen?

Ja. Beizen gehört zu unseren angebotenen Vorbehandlungen für das Edelstahlpassivieren.

Zuletzt aktualisiert am 2026-10-14 von Frank Schaub.

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OTS Service GmbH 2026.

FAQs

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Wo finde ich eine Übersicht Ihrer Beschichtungsverfahren und Bauteilgrenzen?

In unserer Downloadübersicht „Oberflächenbeschichtung nach Normen“ finden Sie eine Auswahl unserer Beschichtungsverfahren mit den jeweiligen maximalen Bauteilabmessungen und Gewichten. So können Sie sich vor Ihrer Anfrage einen Überblick über unsere Bearbeitungsmöglichkeiten verschaffen.

Zuletzt aktualisiert am 2026-10-22 von Frank Schaub.

Welche Oberflächenbehandlungen bietet OTS an?

Unser Angebot umfasst Eloxieren und Eloxal TSA, chemisches und galvanisches Vernickeln, Hartverchromen, Verzinken, Verkupfern, Brünieren und Phosphatieren. Hinzu kommen Passivieren von Edelstahl und Aluminium, Entfetten sowie die Vorbehandlung zur Rissprüfung.

Zuletzt aktualisiert am 2026-10-14 von Frank Schaub.

Welche Verfahren bietet OTS für Aluminium an?

Für Aluminium bieten wir unter anderem Eloxieren, Eloxal TSA und Passivieren beziehungsweise Chromitieren oder Chromatieren an. Auch chemisches und galvanisches Vernickeln sind Teil unseres Angebots für Aluminium.

Zuletzt aktualisiert am 2026-10-14 von Frank Schaub.

Kann ich auch Reinigung und Vorbehandlung meiner Bauteile beauftragen?

Ja. Neben Beschichtungen bieten wir Entfetten und die Vorbehandlung zur Rissprüfung an. Weitere Vor- und Nachbehandlungen sind auf den jeweiligen Verfahrensseiten beschrieben.

Zuletzt aktualisiert am 2026-10-14 von Frank Schaub.

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